توضیحات
در کمپرسورهای برودتی سیلندرپیستونی ، پیستون قطعه ای استوانه ای شکل است که از طریق شاتون به میل لنگ متصل میشود و داخل سیلندر حرکت میکند.
عمل تراکم در کمپرسورهای سیلندر پیستونی ، به وسیله ی جابه جایی منظم پیستون انجام میگیرد.
جنس پیستون عموما از آلیاژهای آلومینیوم ، چدن و توپر می باشد.
نحوه ی کارکرد پیستون در کمپرسورهای رفت و برگشتی:
در این نوع از کمپرسورها ، نیروی الکترو موتور به میل لنگ وارد میشود ، میل لنگ حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل کرده و از طریق شاتون این حرکت به پیستون منتقل میشود. با حرکت پیستون به سمت پایین ، خلاء نسبی در محفظه سیلندر ایجاد می شود که باعث باز شدن سوپاپ مکش و ورود بخار مبرد به داخل سیلندر میشود.
با حرکت پیستون به سمت بالا تراکم آغاز گردیده و سوپاپ مکش بسته میشود.
رفته رفته دمای گاز متراکم بالا میرود و با باز شدن سوپاپ دهش گاز از سیلندر خارج میشود.